Wir bewerben uns als "Team Ruhrpott e-Power" für den e-Cannonball 2025
- Details
- Kategorie: lokal-emissionsfrei
- Zugriffe: 9
Der E-Cannonball ist eine Elektroautorallye, die seit 2018 jährlich stattfindet und von den beiden YouTubern Ove Kröger und Michael Schmitt begründet wurde. Ziel der Veranstaltung ist es, die Tauglichkeit von Elektroautos bei Fahrten, die über die Reichweite eines einmal vollgeladenen Antriebsakkus hinausgehen, über den Kreis der Elektromobilisten hinaus bekannt zu machen. Zudem dient die Veranstaltung als Stresstest für die öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur, denn während eines kurzen Zeitraums sind viele Fahrzeuge auf derselben Strecke unterwegs und wollen aufgeladen werden. Da kann es schon mal eng werden an der Ladesäule. Weitere Infos zum e-Cannonball findet Ihr unter anderem auf der offiziellen Website und dem zugehörigen YouTube-Kanal sowie den Kanälen von Ove Kröger und Oliver Krüger.
Weiterlesen: Wir bewerben uns als "Team Ruhrpott e-Power" für den e-Cannonball 2025
Polestar 2 Performance folgt auf Mercedes-Benz EQC 400
- Details
- Kategorie: Fahrzeughistorie
- Zugriffe: 40
Wenn Ihr meinen Langzeittest des Mercedes-Benz EQC 400 verfolgt habt, dann wisst Ihr es ja bereits: Das Fahrzeug habe ich nach gut 146.000 gefahrenen Kilometern im Dezember 2024 an meinen Arbeitgeber zurückgegeben und durch ein privat angeschafftes Fahrzeug ersetzt.
Seitdem fahre ich nun also Polestar 2 - einen Long Range Dual Motor aus dem Modelljahr 2021, gerade noch im "alten" Jahr 2020 zugelassen, bereift mit
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 4 Y-Speichen (original Polestar), schwarz poliert, mit Bereifung Continental SportContact™ 245/40 R20 [Sommer] und
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen (AEZ Atlanta) mit Bereifung Continental WinterContact™ 245/45 R20 XL [Winter]
Weiterlesen: Polestar 2 Performance folgt auf Mercedes-Benz EQC 400
Seite 1 von 2