mercedes-benz
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Langzeittest-Monatsbericht Dezember 2024
Entscheidung (1): Nachfolger des EQC 400. Operation #1 in der Klinik am Kö-Bogen. Im Einsatz für die Schwiegereltern. Untersuchung beim Urologen. Flughafentransfer mit dem EQC, die erste. Operation #2 im MVZ Köln. Überführung des Polestar 2 von Frankreich nach Deutschland. Nachbehandlung zur Operation im MVZ und HU des Polestar 2. Entscheidung (2): Meine berufliche Zukunft. Flughafentransfer mit dem EQC, die zweite. Operation #3 beim Kieferchirurgen in Köln. Rückgabe des Mercedes-Benz EQC an meinen Arbeitgeber. Import des Polestar 2, Zulassung im Kreis Mettmann und Wechsel auf Winterräder. MRT-Untersuchung in Köln und Abholung der Weihnachtsgans. Zusammenfassung und Ende dieses Langzeittests.
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Langzeittest-Monatsbericht Februar 2022
Laden auf dem Weg zum Baumarkt. Warum sich die Brennstoffzelle nicht durchsetzen wird. Vom Rheinland ins Bayernland - diesmal mit 2 Personen an Bord. Spaziergang an der Donau mit überraschender Sichtung. Die Arbeitswoche beginnt mit Ladeabbrüchen - endet aber versöhnlich. Zurück ins Rheinland: Vier Etappen, drei Ladestops, zwei Personen, ein e-Auto. Krieg in Europa. Sonntagsspaziergang am Rhein - während in Russland ein Wahnsinniger mit dem Einsatz von Atomwaffen droht.
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Langzeittest-Monatsbericht Februar 2023
Fahrstromkosten von über 130,- EUR für 530 km Fahrstrecke. Pendelei von Süd nach Nord. Laden im Möbelhaus. Nebelschlußleuchte an heißt: 50 Meter Sichtweite und 50 km/h. Treffen mit der Lufthansa Technik in Hamburg. Karneval im Rheinland. Drei Ladungen, drei unterschiedliche Betreiber.
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Langzeittest-Monatsbericht Februar 2024
Elektroauto laden ohne Chargequette. Service B bei 105.000 Kilometern. Immobiliensuche im Westerwald. Workshop zur Ladeinfrastruktur beim Bayernwerk. Der Frühling kommt - demnächst. Und der GTD bleibt. Neues e-Auto in unserer Tiefgarage gesichtet.
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Langzeittest-Monatsbericht Januar 2022
Laufen und Laden am Unterbacher See. Reifenschaden repariert. Besuch im Freilichtmuseum Lindlar. Bayerische Woche mit Ladehemmung. Wandern und Laden an der Brügger Mühle. Auch im Möbelhaus ist Laden möglich.
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Langzeittest-Monatsbericht Januar 2023
Neujahr in Holzwickede. Nachtrag zum Bakery Vehicle One. Schnee im Rheinland. Besuch im Wuppertaler Zoo. Akkukapazität auf der Pendelstrecke gut ausgenutzt. Wie lange hält ein Handy-Akku - wie lange der Akku eines e-Autos? Frühstücken am Rhein - "mit Liebe".
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Langzeittest-Monatsbericht Januar 2024
Škoda Enyaq - Nachfolger für den VW Golf VIII GTD? Smart #1 Brabus - der soll es sein! HomE - hier entsteht 'was Großes! Wohnungsbesichtigung in Regensburg. Elektroauto laden auf der Langstrecke im Winter. Test eines NIO ET5 Touring. Vom Rheinland über den Vogelsberg nach Ostbayern.
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Langzeittest-Monatsbericht Juli 2022
Rückreise über Venlo. Unbefriedigendes Ladeerlebnis bei EnBW. Unbefriedigendes Ladeerlebnis bei Allego. Neuigkeiten vom Forschungsprojekt zum bidirektionalen netzdienlichen Laden. 530 km ohne besondere Vorkommnisse. Sommerfest in Weilburg - Sommer 2022 in Deutschland. Cupra Born - der schicke Bruder des VW ID.3. Innen wie außen gründlich gereinigt. Bidirektional ladefähige BMW i3 im Dauerbetrieb. Kostenfrei Laden bei Aldi Süd. Reparatur des Unfallschadens vom Juni 2022. Die e-Mobilität kommt!
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Langzeittest-Monatsbericht Juli 2023
DUS Airport Shuttleservice. Führungskräfte-Camp in Würzburg. Elektrisiert - auf zwei Rädern. Sommertreffen in Weilburg. Und schon wieder ein Regelservice. Entspannen am Steinberger See.
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Langzeittest-Monatsbericht Juli 2024
Führungskräfte-Camp des Bayernwerks in Bamberg. Workshop in Altdorf. Sommertreffen des Weilburger Funktionsmodellbauteams. Team-Tage bei der LEW in Augsburg. Workshop in Unterschleißheim. Neue Wege ins Rheinland. Sommerwochenende im Rheinland. 9 Stunden vom Rheinland bis in die Oberpfalz. Karosserie Starzinger repariert den Schaden am EQC. Besuch beim Hautarzt in sommerlicher Hitze.
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